第一千三百七十七章 接單到手軟9

　　李陵是波音公司的一名華裔技術工程師，同時還負責波音戰略情報收集工作。從太爺爺輩就在美國生活，可以說到他這裡已經是第四代。現在已經完全美國化，並且本身也是擁有多國血統。

　　波音聘用華裔工程師的傳統，可是由來已久。因此並沒有什麼好奇怪，這方面做得的確還可以。

　　當進入h3m-111飛機內部之後，感覺到很舒服。而且上飛機的時候，他還特意體驗了一下頭等艙座椅；算是提前瞭解一下，然後很自然的做到距離發動機不遠靠窗座位上。

　　可能航空工程師，都有一個特點，那就是看看發動機性能如何。看著旁邊的大傢伙，誰也不會想到推力竟然能夠達到400千牛。目前除了戰鬥機之外，好像客運飛機；還沒有哪家公司捨得用如此大推力的發動機。

　　即使推力大也就罷了，讓人更可氣的是，還如此省油。如果真能達到官方數據，那麼波音747可就一點優勢都沒有。

　　目前世界上生產飛機發動機的企業，規模最大，同時最有影響力的無外乎四家。其中通用動力與普惠公司來自美國，羅羅公司屬於英國人；剩下的黑雲航空動力來自香江。因為包子軒的原因，黑雲三轉子發動機，在市場上很受追捧。但是畢竟產能有限，只有巴西航空工業公司，以及黑雲內部自己會使用。

　　當然現在又多了一家聯合飛機制造公司，他們現在使用的發動機，就是黑雲航空動力公司最新產品。400千牛的民用航空發動機，另外三家還在探索當中，距離最終定型可是還有很長的路要走。

　　黑雲集團又一次走到前面，現在就是要驗證發動機真實功率，以及油耗的關鍵時刻。

　　如果真能達到介紹的性能，那麼波音公司真要過去同黑雲集團好好談一談。

　　世界上沒有永遠的朋友，更沒有永遠的敵人。只要是利益足夠，同誰合作都可以。而且兩家之前，也沒有什麼矛盾，從黑雲集團購買發動機，也不是不可以。

　　但想要真正解決問題，還需要美國兩家航空動力巨頭給勁。不過李陵倒是也看到通用動力與普惠工程師有在體驗隊伍當中。看來對方也在瞭解競爭對手，如果在不研發點新產品出來，可能連湯都喝不上。