第 1307 章 高明的獵手，往往以獵物的形式出現

               　　由於西方國家長久以來的去工業化，導致他們不鏽鋼產品的生產能力日漸下降，而且西方國家也不願生產動力電池這種高汙染高功耗的工業產品，這導致他們對於金屬鎳的需求並不強烈。

　　因此，在倫敦期貨交易所，l

　　李大老闆在金融市場中混跡了許久，自然知道該如何把一種原本不那麼引人注目的目標，包裝成人人渴求的產品。

　　從5月初開始，奇蹟投資的期貨投資部秉承李月祺的意志，開始在世界上多個金融市場緩慢建立多單，擺出一副要在期貨首次大手掃貨高純度電解鎳的架勢。

　　與此同時，李月祺還通過雲總，聯絡了華國工信部、發改委的領導，請政府監管部門牽頭，邀請了華國電動車相關產業鏈上的龍頭企業，像比亞迪、寧德時代、欣旺達、長安汽車、長城汽車、吉利汽車、上汽集團等傳統大廠，以及未來、小鵬、理想、哪吒等造車新勢力，在豫州省中州市搞了一場轟轟烈烈的華國電動車行業的研討座談會。

　　在這次大會上，與會代表紛紛發表了對華國電動車行業未來的展望。與此同時，工信部的領導還正式確認了華國將在2030年之前實現碳達峰，2060年之前實現碳中和的宏偉目標。

　　這個目標讓各大電動車行業的老闆深受鼓舞，比亞迪老闆船伕哥當場宣佈了比亞迪公司的產品線調整計劃，比亞迪將於2020年年底之前，完全終止燃油車的研發、生產和銷售，要把所有精力全面轉向新能源汽車行業。

　　其他傳統汽車大廠也紛紛表態將追隨國家產業扶持的重點，加大電動汽車的研發和投入，儘快實現向新能源汽車行業的轉型。

　　這場大會既然是奇蹟投資發起的，李大老闆自然也不是那種自己搭臺讓別人唱戲的主兒。最後，李月祺也代表奇蹟高調宣佈，奇蹟投資將在未來三年投入至少1500億人民幣，正式進軍新能源汽車行業。同時還宣佈了將在豫州省中州市航空港區，投資150億人民幣，建設獨立的電動汽車生產工廠的計劃。