第1305章 別開車

阪井一郎一開始沒想來調查這家航空公司，因為這種組建大型國企，並且將其做大做強的事在種花家很尋常。種花政府經常以行政命令幹這種事，其執政效率在全世界都是數一數二的。

可阪井一郎在烏市的街頭觀察時發現一些很令人費解的狀況。很多西北的農副產品走俏了，而各種沿海的海鮮產品紛紛湧現，數量特別巨大，價格還非常不錯。

來西北旅遊的人也有大幅增加，帶動不少經濟消費。很明顯，這是物流體系獲得巨大改善的結果。

阪井一郎最初判斷這只是暫時的狀況。一段時間後新航優惠低價不但沒有結束，甚至還有長期化的意思。

在過去，由於物流成本高，貨物運輸必須數量大才能划算。可數量大必須要被中間商盤剝，地裡幾毛甚至幾分錢一斤的農產品，端上餐桌時能幾塊甚至幾十塊錢一斤。

而現在有電商和快遞參與的情況下，西北的商家可以直接跟東南的客戶交易，商品價格可以大降，交易量飛速上升。如果這種低價物流的情況穩定存在，對經濟增長的促進是非常顯著的。

當年日本靠新幹線就引爆了國家經濟的發展，現在種花西北的物流大幅改善，這也將會是一件影響巨大的事件。

“想不到支那在建設高鐵的同時，居然還要建設低價的航空物流網，真是可怕啊！”阪井一郎決定揭開這低價航空的秘密，他得知新航將大量招募地勤搬運工，就決定混進去看看。

搬運工是個不錯的工作，可以接觸到物流的第一手信息，接觸人也多，最關鍵是不引人注目。唯一的麻煩就是有點累，不過阪井一郎覺著自己的身體要比普通民工強壯，肯定撐得住。