歷史是神秘的 作品
399後續發展
由於大多數人的房屋都得到了免費修繕，他們省下了這筆原本不小的開支，於是開始將更多的精力投入到儲備食物和其他過冬必需品上。
與此同時，隨著贊贊地區的豐收，亞歷山大果斷地將倉庫中大量的剩餘糧食轉移到了城裡。這些必需品很快便大量出現在市場上，人們可以放心購買，再也不用擔心短缺的問題。
在經歷了悲劇和失去許多親人之後，人們手頭上仍然有一些餘錢，他們開始將這些錢花在傢俱和陶器等戰爭中丟失的物品上，試圖重新建立起以前的生活。cdn.y13398281206.com/apk/aidufree.apk 愛讀免費小說app更新最快，無廣告，陳年老書蟲客服幫您找想看的書！
這種需求迅速蔓延至塞薩利周邊的城市，包括贊贊在內。
各地的木匠和陶工們紛紛日以繼夜地工作，試圖滿足這些源源不斷的訂單，並在此過程中賺取了大筆金錢。
然而，在所有商品中，提比亞斯人所擁有的最大需求或許來自於贊讚的紅糖。
這種紅糖的味道對他們來說如同蜂蜜一般甜美，但價格卻便宜了數十倍。
在多巴胺的誘人釋放推動下，塞薩利幾乎每個家庭都渴望至少品嚐一次這種美味，希望它能帶給他們短暫的快樂，暫時忘記戰爭所帶來的痛苦。
隨著紅糖銷量的激增，許多廉價的鐵製品也如雨後春筍般湧入市場。
鍋碗瓢盆、各種大小的好刀、釘子、錘子等應有盡有。
但其中最暢銷的，莫過於農民們蜂擁而至搶購的重型犁。
他們渴望將手中的青銅犁，有時甚至是輕型的木犁，換成這種閃亮的新設備。而這種新犁的成本，竟比劣質犁還要低。
這些貧窮的農民們欣喜地發現，他們能以任何競爭對手一半的價格買到如此優質的產品，於是紛紛迫不及待地進行這項投資。
而在這個過程中，亞歷山大也功不可沒。在他的指導下，梅尼庫斯老人多次在一月和二月進行了示範，用各種方式向附近的農民展示了新設備的全部優點。
正如費利西亞女士所指出的那樣，鐵製品需求的上升是自然而然的。
而在這條從塞薩利到贊讚的原始、寬闊、平坦的混凝土道路上，這種需求的增長得到了極大的促進。
這條道路原本是亞歷山大為了進攻該城市而修建的，但如今卻發揮了至關重要的作用。
它幫助將贊贊生產的大量貨物快速、輕鬆地運送到塞薩利，無論天氣或季節如何。而這些貨物再利用迪亞努河，以低廉的價格運輸到全國各地。
在這條利潤豐厚的“絲綢之路”上，商人們經常會入住許多新的路邊旅館、汽車旅館和其他招待所，在少數娛樂場所賭博和休息，並利用馬廄換馬繼續前行。
城市之間不斷增加的貿易和大量交通流量導致這些新場所幾乎在一夜之間湧現。這證明了一群有商業頭腦的人在設計自己的業務來滿足這些需要幫助的小販時，具有嗅到金錢和機會的敏銳直覺。
儘管完成整個旅程至少需要三到五天的時間，但僅僅通過促進兩點之間的貿易，就創造了許多額外的就業機會和企業，建立了一種積極的反饋循環。
此外，有趣的是，如果我們稍微瞭解一下這些新企業家的身份，會發現他們中的很多人都認識一些參與征服或至少是對塞薩利掠奪的人。
正是靠這些不義之財，他們才獲得了開設這些店鋪的資金。
戰爭對每個參與者來說確實是有利可圖的。如果你能贏得戰爭，就有可能以不可想象的方式改變一個人的生活。
而進入塞薩利的各種貨物，大部分並不會停留在城市內，而是作為前往其他城市的中轉站。
商人們會利用港口進入典努河，將貨物運往全國各地。
這主要是因為該市將贊贊市與全國其他地區緊密地連接在了一起。否則的話，一座飽受戰爭蹂躪的城市根本不可能消耗如此多的資源，畢竟那2500萬羅帕爾也不是個小數目。
聽說鉅額稅收及其背後的真正來源，亞歷山大的心中湧起了一個大膽的想法。
他思索著是否應該修建一條運河，將贊贊市與迪亞努河相連，從而通過這條易於橫貫的水道，將他所在地區最工業化的部分與整個蒂比亞斯緊密地連接起來。
畢竟，對於商人而言，水路運輸的吸引力是無可比擬的。
平均而言，水路運輸不僅比陸路運輸便宜十三倍，而且速度快上五倍。若是能夠修建起這條人工水道，亞歷山大無疑將能夠大幅削減運輸成本，為城市的繁榮注入新的活力。
然而，當他進一步瞭解修建運河的實際情況時，他的想法卻遭到了沉重的打擊。要完成這條長達90公里的運河，需要至少50,000名工人辛勤工作十年甚至更久，而且造價更是驚人，接近十億帕羅爾。
這對於現在的亞歷山大來說，簡直是一個遙不可及的夢想。
儘管他擁有雄厚的資本，但如此龐大的勞動力需求意味著他在未來的十年內將無法進行其他任何重大的民事項目。
與此同時，隨著贊贊地區的豐收，亞歷山大果斷地將倉庫中大量的剩餘糧食轉移到了城裡。這些必需品很快便大量出現在市場上，人們可以放心購買，再也不用擔心短缺的問題。
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然而，在所有商品中，提比亞斯人所擁有的最大需求或許來自於贊讚的紅糖。
這種紅糖的味道對他們來說如同蜂蜜一般甜美，但價格卻便宜了數十倍。
在多巴胺的誘人釋放推動下，塞薩利幾乎每個家庭都渴望至少品嚐一次這種美味，希望它能帶給他們短暫的快樂，暫時忘記戰爭所帶來的痛苦。
隨著紅糖銷量的激增，許多廉價的鐵製品也如雨後春筍般湧入市場。
鍋碗瓢盆、各種大小的好刀、釘子、錘子等應有盡有。
但其中最暢銷的，莫過於農民們蜂擁而至搶購的重型犁。
他們渴望將手中的青銅犁，有時甚至是輕型的木犁，換成這種閃亮的新設備。而這種新犁的成本，竟比劣質犁還要低。
這些貧窮的農民們欣喜地發現，他們能以任何競爭對手一半的價格買到如此優質的產品，於是紛紛迫不及待地進行這項投資。
而在這個過程中，亞歷山大也功不可沒。在他的指導下，梅尼庫斯老人多次在一月和二月進行了示範，用各種方式向附近的農民展示了新設備的全部優點。
正如費利西亞女士所指出的那樣，鐵製品需求的上升是自然而然的。
而在這條從塞薩利到贊讚的原始、寬闊、平坦的混凝土道路上，這種需求的增長得到了極大的促進。
這條道路原本是亞歷山大為了進攻該城市而修建的，但如今卻發揮了至關重要的作用。
它幫助將贊贊生產的大量貨物快速、輕鬆地運送到塞薩利，無論天氣或季節如何。而這些貨物再利用迪亞努河，以低廉的價格運輸到全國各地。
在這條利潤豐厚的“絲綢之路”上，商人們經常會入住許多新的路邊旅館、汽車旅館和其他招待所，在少數娛樂場所賭博和休息，並利用馬廄換馬繼續前行。
城市之間不斷增加的貿易和大量交通流量導致這些新場所幾乎在一夜之間湧現。這證明了一群有商業頭腦的人在設計自己的業務來滿足這些需要幫助的小販時，具有嗅到金錢和機會的敏銳直覺。
儘管完成整個旅程至少需要三到五天的時間，但僅僅通過促進兩點之間的貿易，就創造了許多額外的就業機會和企業，建立了一種積極的反饋循環。
此外，有趣的是，如果我們稍微瞭解一下這些新企業家的身份，會發現他們中的很多人都認識一些參與征服或至少是對塞薩利掠奪的人。
正是靠這些不義之財，他們才獲得了開設這些店鋪的資金。
戰爭對每個參與者來說確實是有利可圖的。如果你能贏得戰爭，就有可能以不可想象的方式改變一個人的生活。
而進入塞薩利的各種貨物，大部分並不會停留在城市內，而是作為前往其他城市的中轉站。
商人們會利用港口進入典努河，將貨物運往全國各地。
這主要是因為該市將贊贊市與全國其他地區緊密地連接在了一起。否則的話，一座飽受戰爭蹂躪的城市根本不可能消耗如此多的資源，畢竟那2500萬羅帕爾也不是個小數目。
聽說鉅額稅收及其背後的真正來源，亞歷山大的心中湧起了一個大膽的想法。
他思索著是否應該修建一條運河，將贊贊市與迪亞努河相連，從而通過這條易於橫貫的水道，將他所在地區最工業化的部分與整個蒂比亞斯緊密地連接起來。
畢竟，對於商人而言，水路運輸的吸引力是無可比擬的。
平均而言，水路運輸不僅比陸路運輸便宜十三倍，而且速度快上五倍。若是能夠修建起這條人工水道，亞歷山大無疑將能夠大幅削減運輸成本，為城市的繁榮注入新的活力。
然而，當他進一步瞭解修建運河的實際情況時，他的想法卻遭到了沉重的打擊。要完成這條長達90公里的運河，需要至少50,000名工人辛勤工作十年甚至更久，而且造價更是驚人，接近十億帕羅爾。
這對於現在的亞歷山大來說，簡直是一個遙不可及的夢想。
儘管他擁有雄厚的資本，但如此龐大的勞動力需求意味著他在未來的十年內將無法進行其他任何重大的民事項目。