第171章 儘可能止損

 馬林康在最後一圈成功追到第2，儘可能完成止損，他在27號彎出彎，直道直接絕殺勒克萊爾，就贏了百分之一秒。 

 在此之前，馬林康用幾圈的時間過掉諾里斯和漢密爾頓，剩下時間則專注於對付全力以赴的勒克萊爾直到最後。 

 “最後一彎出彎，勒克萊爾還處在領跑位置，但接下來通向終點線的直道將決定誰能拿到第2。”阿隆索說道。 

 “馬林康有著可變尾翼，這邊到終點線還有超過幾百米，出彎已經吸住尾流，兩個人差距本來就很小，現在更是迅速接近。”巴頓補充道。 

 “方格旗已經揮舞，維斯塔潘拿到本場比賽勝利，但所有人目光放在第二名，馬林康和勒克萊爾已經並排，他們都已經衝過終點線。是馬林康，最後時刻直接絕殺勒克萊爾，就百分之一秒，多麼接近啊。”雅克在解說中一邊激動一邊感慨道。 

 只看到在維修區入口前，吸到足夠尾流的馬林康直接抽頭，走外線準備超過勒克萊爾，而自己確實也做到這一點，通過賽後發佈的瞬間照片，就贏了一個前翼的長度。 

 “第2，夥計，第2，多麼精彩的北伐之旅，你做到了這一切。”安傑羅忍不住在無線電喊道。 

 “呼，沒有什麼是不可能的，這一切簡直是不可思議，剛才心臟都差點跳出來。”馬林康感慨道。 

 “別抒情了，老闆還在領獎臺等著我們上去，等會記得跟馬克斯一塊登臺。”安傑羅提醒道。 

 “我知道了。”馬林康回複道。 

 又是一個屬於沙特阿美的比賽週末，一切都在馬林康和維斯塔潘一起登上領獎臺中達到高潮，納賽爾對車隊這個結果感到非常滿意，上臺前跟兩位車手都熱情的擁抱。 

 臺下的拉提菲也非常高興，不過對他來說，本賽季才剛剛開始，如何處理兩位車手關係將是一大重要課題。