第196章 左腳黃旗右腳杆位

 “所以，我們是杆位了？”片刻以後，馬林康詢問道，此時自己已經把賽車倒出來準備回到維修區。 

 “是的，我們是杆位，其他車手都刷新成績，不過最快的還是沒有我們快，馬克斯並沒有提高成績。”安傑羅說明此時的場上情況。 

 “終於，特們的終於，到時候看看有沒有出現損傷。”馬林康說道，自己清楚這裡不是肆意把心理想法說出來的地方。 

 “收到，懂得都懂，到時候停到第1位牌子。”安傑羅簡單的回應道，這個策略只有他們兩個人知道。 

 排位賽賽前，他們兩位除了正常討論應該如何跑好每一圈以外，還包括到時候擺在爭杆面前要如何做，兩個人真討論過製造黃旗的情況。 

 反正引發黃旗沒有懲罰，只要不公開承認故意這麼做就可以，遙感數據還沒有精明到連鎖死都能區分真假的情況，馬東這場又不在。 

 和馬林康的興奮相比，維斯塔潘更多的是鬱悶和憤怒。 

 “我真特們的不敢相信，這一圈竟然被毀了。”維斯塔潘一上來直接憤怒的說道，他很不爽杆位就這麼飛走。 

 “是馬林康引發的黃旗，他在5號彎鎖死衝出賽道。”蘭比亞斯回應道。 

 “特們的，我看到了他衝出賽道，這個失誤挺離譜的。”維斯塔潘忍不住罵道。 

 “但人家就是拿到杆位，到時候你記得停在第2的位置。”蘭比亞斯提醒道。 

 “特麼，知道了。”維斯塔潘回覆的同時不忘發電報。 

 當馬林康衝出賽道的瞬間，維斯塔潘已經從4號彎出彎，完全看得到一串白煙和一臺緩慢駛入緩衝區的賽車。 

 這絕對是本賽季迄今為止最大的爭議事件，甚至超過吉達發車兩位車手發生碰撞和後面部分車手事故引發的判罰。 

 一部分維斯塔潘車迷請求賽會幹事對馬林康故意引發黃旗的事故進行調查，他們覺得自己就是刻意干擾維斯塔潘做飛馳圈，而不是真的失誤。 

 馬林康車迷則對其進行反擊，他們覺得自己是真的失誤，錯過了最合適的進彎點，為避免修車只能衝到緩衝區，不存在任何故意的可能性。