第197章 號彎定勝負

 週日的摩納哥，根本看不到一片雲彩，萬里藍天配上極度熱情的車迷和居民，還沒到比賽開始時間，現場氣氛就已經來到一個極點。 

 對他們來說，票價是貴了點，但能在這裡近距離看見車手和來到現場觀摩的明星，絕對是不虛此行，說不定還能偶遇合個影。 

 考慮到摩納哥是街道賽性質，有人為了省去門票錢，直接來到別人家裡的陽臺體驗觀賽的快感，組織方可不像拉斯維加斯一樣建個無須有的圍欄擋住他們的視線。 

 排位賽最大的熱點顯然是馬林康引發黃旗直接導致隊友維斯塔潘無緣杆位，自己則喜提杆位體驗卡，很多人都在討論這麼做合不合法，而賽會幹事的行為顯然是默認這是符合規則的。 

 勒克萊爾在家鄉父老面前拿到第3，他的杆位圈只比前兩位慢不到0.2秒，雖然很多人都知道這不是真實差距，隊友比爾曼則排在第4，法拉利包攬第二排。 

 兩臺紅牛還是排在5-6，諾里斯領先於佩雷茲，他們並沒有真正的跌到中游，不過這場和法拉利的差距跟前幾場相比確實有點大，波謝爾成為領跑中游集團的車手。 

 所有人的目光都放在前兩位，他們期待馬林康和維斯塔潘能折騰出一些新的花樣，昨天賽後兩個人的言論直接讓他們賺取許多稿費和熱度。 

 “馬林康，別忘了拉提菲說的話。”比賽開始前10分鐘，安傑羅特地從工作臺來到賽道上跟自己說兩句。 

 “我知道，說白了其實還是一個彎定勝負，無論是誰都無法承擔一次退賽所造成的後果。”馬林康回應道，自己很清楚現在的情況。 

 “如果你比賽期間排在維斯塔潘的後面？”安傑羅詢問道，其實也是想知道這場該如何制定策略。 

 “我不想冒風險，也禁不起退賽所帶來的一系列後果，能拿冠軍自然是最好的，意味著我只剩下勒芒就實現三冠王，但第2也不錯。”馬林康說道。 

 信號燈的指示下，所有人陸續離開發車格，只剩下各位車手坐在座艙，等待暖胎圈的開始。