第357章 飛車在天

 “拉塞爾感覺好像是被誰撞了一下，他的發車很糟糕，但當時鏡頭沒交代清楚，現在看到有阿爾本、德利尼、周冠宇、拉塞爾和奧康5臺車已經在計時系統顯示退賽，諾里斯的車還在賽道上，但他的損壞程度基本也讓他提前下班。”德雷克斯說道。 

 1號彎的事故，準確來說有2個，而且是分別獨立，但到最後又集中在一起。 

 第一起事故涉及到3位車手，分別是諾里斯、奧康和阿爾本。 

 阿爾本的發車不錯，在進入剎車區前已經來到奧康後面，但似乎是錯判剎車點或者是誤估前面和奧康的間距，直接一腳就把奧康給鏟飛。 

 奧康原本已經準備好進入1號彎，突然之間就有一股神奇的力量把他鏟到空中，享受一把翱翔的滋味，然後落地滑行到砂石區，捲起滾滾濃煙才結束這場比賽。 

 諾里斯是個倒黴蛋，奧康起飛一瞬間被帶到，一半的尾翼瞬間飛走，落地時還差點壓在他的賽車上，他是僅有能夠把賽車撐回維修區的車手，但損壞程度意味著只能提前去過夏休期。 

 另一起事故則是拉塞爾、德利尼和周冠宇3位車手卷入。 

 同樣是1號彎，拉塞爾的發車非常糟糕，比別人慢一拍直接陷入中游車陣，後面德利尼似乎是沒注意到同樣準備變線的周冠宇，兩個人發生碰撞之際直接一把帶走拉塞爾。 

 德利尼選擇的線路偏中間，右邊是周冠宇，兩個人都想往內線靠，德利尼做動作稍微早一點，完全沒有留意到旁邊周冠宇也要變，但變的是反方向，就這麼撞上去。 

 碰撞瞬間還沒有完全到剎車區，倒黴的拉塞爾屬於人在車中開鍋從天上來，剎車後發現順勢就停在賽道上，下車後才發現整臺車完全動不了，有很多損壞的地方。 

 一開始是要安全車帶領賽車通過維修區，結果帶完一圈發現這賽道一時半會根本沒辦法清理完成，整個1號彎都是碎片和砂石，直接揮舞紅旗暫停比賽。 

 “紅旗，我們回到維修區。”安傑羅在無線電說道。